重慶路快速路項(xiàng)目7標(biāo)段“同標(biāo)雙跨”預(yù)制箱梁完成精準(zhǔn)落位
發(fā)布時(shí)間：2023-07-31 16:02 來源：中建聯(lián)合
戰(zhàn)旗高擎,號角長鳴！近日，重慶路快速路項(xiàng)目7標(biāo)段青島中建聯(lián)合集團(tuán)有限公司完成標(biāo)段雙跨十榀預(yù)制箱梁架設(shè)，進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的高峰期。
重慶路快速路項(xiàng)目主線全長17.7公里，上部結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制裝配式工藝。預(yù)制箱梁可在橋梁下部結(jié)構(gòu)施工期間前置生產(chǎn)，有效規(guī)避了現(xiàn)澆箱梁混凝土齡期、張拉、壓漿以及支架拆除等工序搭接時(shí)間，大大節(jié)省工期、減少成本支出。7標(biāo)段預(yù)制箱梁共計(jì)361榀，單榀長度30m-35m，高度1.8m，最大重量225T。
在市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局市政公用監(jiān)督站全程監(jiān)督與青島城發(fā)集團(tuán)現(xiàn)場指揮部統(tǒng)籌部署下，青島中建聯(lián)合項(xiàng)目部經(jīng)多種吊裝方案論證比較、科學(xué)研判，在全線首次采用龍門吊預(yù)制箱梁架設(shè)工藝，最大提升箱梁架設(shè)安全保障、安裝精度、安裝速度，減少交通調(diào)流。項(xiàng)目部組建箱梁架設(shè)團(tuán)隊(duì)，科學(xué)調(diào)配設(shè)備、人員，做好各項(xiàng)安全防護(hù)及應(yīng)急措施，嚴(yán)格把控施工環(huán)節(jié)，實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備工況，確保預(yù)制箱梁安全、平穩(wěn)、精準(zhǔn)落位。
中建聯(lián)合項(xiàng)目部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人邢國富介紹，此次預(yù)制箱梁龍門吊架設(shè)方式為全線首次，是重慶路快速路工程技術(shù)應(yīng)用的成功嘗試，也為后續(xù)箱梁施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支撐。
重慶路快速路工程作為青島市城市更新和城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，承擔(dān)著東岸城區(qū)進(jìn)出通道和城區(qū)快速通道功能，下一步，中建聯(lián)合將以民生關(guān)切為己任，堅(jiān)持方向不偏、目標(biāo)不變、信心不減、干勁不松，以強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成7標(biāo)段建設(shè)任務(wù)。
